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随着动态称重系统的复杂性及对其准确性要求越来越高，该系统在**道路安全方面的作用也越来越重要，通过限制**限**载车辆的进入来降低道路事故发生的可能性和延长道路的使用寿命。下面一起来和北岱科技了解下吧。

动态称重肯定会替代静态称重成为发展趋势，因为前者的准确性更高。然而，IRD总裁兼**执行官特里?贝根（Terry Bergan）指出，有许多地方的法律法规 - 特别是在北美地区 - 要求要达到只有静态称重才能达到的精确水平。

另一方面，例如俄罗斯、中国、巴西、越南和一些东欧国家等其他国家正在探索高速动态称重系统的实践。对以40公里/小时（25英里每小时）速度运动的卡车，采用多套道路传感器来**动态称重的精确度。

特里?贝根说，目前特别是在路面坑洼或者其他任何会对传感器读数造成影响的地区，精确度主要看传感器读数的平均值。“您可以在一条不平坦的道路上获得一辆货车的相关动力数据，您可以猜测动态称重系统的准确性将会往何处发展？”

货车的动力，道路的平坦度和用于动态称重的传感器的准确性，这三个因素是较后影响动态称重准确性的重要因素，“但是如果你和相关部门交流的话，你会发现他们现在的头号问题就是称重的准确性”。

不足之处在于不同的传感器具有不同的精确度要求，所以实际操作的时候必须要取平均值。

特里?贝根说：“多年来，传感器预期寿命大幅度提高：“在过去，传感器的使命寿命能达到一年都是非常了不起的。而现在，这种情况得到了较大地改善”。

解决了耐用性问题，IRD的执行副总裁兼**运营官Randy Hanson补充说，目前对于精度的要求正在提高。为此，大量的研发资金正在用于提高精准度的研究。

谈及趋势，特里?贝根认为，通过轮胎制造商的介绍，我们可以发现轮胎的性能将受到更多的关注。

在上文中，北岱科技告诉大家了什么是控制装饰，想必大家也有所了解。但是对于一个完善的自动分拣系统而言，分类装置也是很关键的一部分。

分类装置的种类很多，一般有推出式、浮出式、倾斜式和分支式几种，不同的装置对分拣货物的包装材料、包装重量、包装物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。

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